记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,10月11日零时起,全国铁路实施第四季度列车运行图。调图后,长三角铁路旅客列车开行总数达1334.5对,较调图前增加9对;货运列车开行总数达1350.5对,较调图前增加5对。

新图启用后,长三角铁路共开行跨局始发货运班列65列,其中特快城际班列3列、快速城际班列18列、中欧班列14列(含中亚方向)、快速多联班列12列、普快多联班列6列、普快班列12列。

新图实行当天,安徽宣城至绩溪高铁(宣绩高铁)同步开通>>详情;安徽宁国首次进入高铁时代。

此次调图,铁路部门设计开行经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、宣绩高铁、合杭高铁、合福高铁始发,终到合肥南站的安徽省内第二条高铁环线列车产品(C3683/6次、C3685/4次)1对。

新图还安排开行南京南至南昌东、南京南至黄山北、太仓至黄山北等5对高铁列车,苏南地区前往黄山不再绕行安徽池州,运营里程缩短20公里以上,旅时压缩20分钟左右。

今年10月1日起,上海虹桥站与香港西九龙站间的原D907/D908次提质升级为G899/G900次“复兴号”智能动卧列车,沿途增设途经站点宁波,提供了包括旅时压缩、停站优化、香港始发时间延后等增值服务。

在货运方面,新图紧跟国内汽车“消费市场”,进一步补强长三角汽车快运通道能力,新增南京南―新丰镇、芜湖东―三坪、芜湖东―江村的普快商品车(JSQ)城际货运班列3列;增能后,区域内商品车货运班列线条达到9条。此外,新图还重点加强中欧班列运输组织,新增X8078/7次中欧班列线条(阿拉山口境)。

新图中,根据国内货运市场新需求,进一步优化班列产品辐射区域,调整合肥东―东莞东X8604/3次、芜湖东―西宁X392、乔司―贵阳南X375次、南京东―长春北X290次等14趟货运列车发到站。同时,充分利用沪苏通通道能力,新增海安―芦潮港海铁联运班列1对。

铁路部门提醒,最新客货列车开行信息和服务资讯,旅客、客户可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地火车站发布的动态信息及公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。