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高铁房时代催生钟摆族 寻求廉价舒适居住空间

www.fjnet.cn?2010-08-23 16:43? ?来源:中财网 我来说两句

文前提要:现在,随着高速铁路的不断建成通车,高铁房这一概念也应运而生。这是一个购房新的视角,它让我们跨越城市边界的束缚,获得更为廉价和舒适的居住空间,而这一点,正是许多购房者所追求的。

高铁房成热点

"现在沪宁高铁开通了,我打算在高铁沿线的城市买一套房,你们能否给我出出主意?"近一段时间以来,编辑部也接到了不少读者的电话,而高铁房这个词居然一下子成了热门词汇。什么是高铁房?顾名思义,一些二三线城市的房产由于有了高速铁路的连通,由此便被赋予了高铁捷运的概念,这些楼盘往往分布在离高铁站点一定距离的范围内,从而成为市场追逐的热点。

的确,近期的楼市,在许多城市只能用冷寂萧条来形容,然而有一个热点却像近日的高温,经久不退更是逐波蔓延开来,这就是高铁房。在苏州,随着沪宁高铁的开通,不少项目由此而吸引了众多投资者的目光。据一个楼盘的售楼人员介绍,在该项目的购房者就有很多跨城市的上班族,他们虽然工作在上海这样的大城市,但却把购房的地点选择在苏州。一位购房者这样说:"我们的公司原来就有宿舍,所以我觉得买房就不一定要选择上海了,现在来来去去的交通这么方便,在苏州买房可以让我的购房成本大大降低,买车和女儿教育的钱都有了着落,而且这里的生活环境也是相当的好。"不仅是苏州,其实像昆山、太仓等城市早已成为人们的置业重镇,沪宁高铁的开通让沿线城市迈入"铁路公交化"时代,区域楼市的热点不断出现。

放眼全国,天津、武汉、长沙、福州等许多城市,高铁的建设早已在房地产市场掀起了一个个聚焦点,不少先知先觉的购房者也已成为了高铁房的拥有者,享受者高速铁路带来的快捷。预计将于今年10月开通的沪杭高铁早已催热了沿线城市的楼市。据了解,2009年1月份,嘉兴房子的均价在每平方米4600元左右,而到了11月份,就涨到了5500元,这是自2004年以来,嘉兴市区房价涨幅最大的一年,像高铁站点所在的南湖新区,短短几个月的时间,单价就从每平方米4000元左右涨到8000元。

与此同时,中国的高速铁路网的建设也正在不断地向前推进。中国铁道部副部长王志国表示,截止到目前,我国已投入运营高速铁路总计为6552营业公里,高速铁路运营里程居世界第一位。而根据《中长期铁路网规划》,我国高速铁路发展以"四纵四横"为重点,构建快速客运网的主要骨架,形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道,逐步实现客货分线运输。同时,以环渤海地区、长三角地区、珠三角地区以及辽中南、山东半岛、中原地区、江汉平原、湘东地区、关中地区、成渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区为重点,建设城际高速铁路,覆盖区域内主要城镇。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路达到1.3万公里。届时,我国高速铁路网将初具规模,邻近省会城市将形成1至2小时交通圈,省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈。而到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中,新建高速铁路将达到1.6万公里以上,加上其他新建铁路和既有线提速线路,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口。

购房置业新思路

高铁房的出现也引发了市场巨大的波澜,人们对此也是议论纷纷,但记者认为,无论如何,它都给了我们购房置业一个新的视角。长期以来,我们购房自住的范围一般都不会超出自己所居住的城市,然而你有没有想过,你完全可以跳出这喧闹的都市,去另外一个城市购房,这样可能会更经济划算,而且住得更舒服,而这就是高铁给我们带来的机会。

我们拿上海来举个例子,那些居住外围区域的人群,肯定都会有这样痛苦的经历,那就是即使搭乘轨道交通,每天花在上班路上的时间单程也要超过一个半小时。而这样房子,在上海其单价也要接近每平方米2万元。这时很多人惊奇地发现,如果乘坐高铁,即使住在另外一座城市,也能花同样甚至更少的时间到达上海的城市中心。这时高铁房的优势便显现出来了,其低得多的总价可以让购房者得到巨大实惠。一位老法师的话说得一语中的:"高铁开通后,我还有什么必要非得在上海的外环外买房呢,去附近的小城市买房要划算得多。"随着沪宁高铁的通车,"高铁行"在1小时内可通达上海、苏州、无锡、常州甚至更远,从而唤起了人们完全崭新的购房思维。

其实不仅是在上海,其他城市也在上演着同样的故事。有消息称,京津高速铁路开通后,北京至天津从过去3小时的火车车程到现在的28分钟,"吃住在天津、工作在北京"的生活状态已成为现实,越来越多的市民享受到了精彩的"双城生活"。 一位青年购房者这样说:"我之前打算在通县买房,可京津城际开通之后,我改变了注意,准备在天津买房。坐零换乘的高铁列车,可比在北京市里开车快多了,房价也便宜将近30%。"

其实,高铁正在改变着我们的生活。高铁交通网络的形成改变了城市间的时空距离,令公共设施的覆盖半径迅速扩大,中心城市周边地区将更方便地到中心城市来购物、娱乐、工作。这可以看作是一次观念革命,城市与城市之间不再遥远,我们的视野也变得更加开阔。

潜力逐渐显现

其实从海外的情况来看,高速铁路的建设早已对房地产市场产生了巨大的推力,记者认为,高铁将会中国的城市格局带来非常深远的影响,而高铁房的潜力也将逐渐显现。中金公司的一份研究报告分析认为,高铁建设将加速人口流动,进而推动沿线城市就业和经济增长,抬高沿线城市房价。节点城市,特别是区域的经济中心,由于其较好经济吸附力,将出现"马太效应",高铁建设对于房地产市场升温的促进作用将更为明显。随着高铁开通,房地产市场将提前反应经济增长提升的预期,从日本新干线以及国内高速公路对经济造成的影响来看,最直接的结果是缩短了区域及城市之间地理空间上的时间距离,将对我国的产业地理格局及大城市圈的形成产生巨大影响。

其实很多开发商的动向也正说明了这一点,到高铁沿线二、三线城市跑马圈地,已成为过去两年许多房地产大鳄的共同选择。那么,大家究竟到哪里可以购买高铁房呢?这次,我们特意制作了一张高铁购房地图,让读者可以对当前的高铁地产有个一目了然的了解,希望可以使整组文章变得更为实用。另外我们也采访到了一位高铁房的实际拥有者,他的故事或许也能给你带来不少启迪。此外,多位专家也表达了自己观点,他们也颇为看好高铁房的未来。

当然受到种种因素的影响,高铁房自身也有一个逐步走向完美的过程,但你不得不承认这样一点,高铁房正在改变着我们的生活,让一些特定的人群有了更好的购房选择,这也要求我们做好准备,以一种全新的视角来看待房地产市场。当然,高铁给我们生活带来的改变将会是一个长期的发展过程,从房地产的角度来说,其产生的价值效应也有一个长时间的溢出过程。所以投资购买高铁房一定要具备长线的视角,而千万不能有短炒的心态,这样才能在市场中立于不败之地。

  • 责任编辑:林雯晶
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