13日11时许，福建农林大学学生小张在农林大学站等77路公交车，看到一辆85路公交车停在站点，一名衣衫褴褛、50多岁的乞丐准备上车。“正要上车时，司机发现了，马上大吼‘不要上来，不要上来’，那乞丐只好停止上车。”（5月15日《福州日报》）

福州公交集团的公交车辆，虽然比不上进口的高档座驾，虽然担负着为公众服务的公共职能，但是，它们和领导和大款的座驾一样，都是拥有自己的傲气和尊严的。正如公交司机所吼‘不要上来，不要上来’，在福州公交集团工作人员潜意识里，乞丐不在福州公交集团车辆的服务对象范围，是不可以乘坐福州公交集团的公交车辆的。此观点并非鄙人揣测，实乃福州公交集团所持之“服务宗旨”。正如福州公交集团党办负责人陈萍所言，“公交车是一个公共场合，我们在服务的时候，倡导文明乘车，需要顾及大多数人的利益。即对于一些危害他人身心健康，或造成危险，或对大多数人乘车造成影响(如光膀子等衣冠不整、衣衫褴褛)的乘客，司机可以劝阻其不要上车。”

公交司机的做法是否真的并无不妥，我们姑且不论，然而，既然公交车辆姓“公”，就当秉持公允之义，行使为公之责，与私有车辆相比，服务原则自当有着本质上的区别。既然公交车辆担负着为公众服务的工作职能，那么乞丐作为一名公民，当他成为一名普通乘客的时候，自然就变成了公交车辆的服务对象。倡导文明乘车、顾及众人利益并没有错，但是将倡导文明乘车、顾及众人利益和拒载乞丐之举绑架到一起，那就错了。国务院拟制订的《城市公共交通条例》明确规定，不得在城市公共交通车辆内饮酒、吸烟、乞讨、卖艺以及实施其他影响车辆正常运营、乘客安全和乘车秩序的行为。详加分析《条例》，不难看出，该条例不仅有出于营运安全的考虑，更有对社会弱势群体的人性化关怀。这就是说，乞丐只有在公交车上行驶乞讨行为时，司机和乘客才可以对其行为进行劝阻，因而，以乞丐衣着不光鲜作为拒绝载乘乞丐的理由是不正当和不合适的。

正如安化网友谌和平所言：“乞丐虽然贫贱，那是因他被生活所迫，市场不能拒绝其消费，公交不能拒绝其乘车，社会更加不能拒绝其与命运抗争的决心与勇气。”衣冠楚楚，未必一定高尚；穿得褴褛，也未必绝对丑陋。如果全社会都能给乞丐以及其他弱势群体最基本的尊严与关爱，这世界定能变成美好的人间。