近日，武汉市首次推出“武汉景区旅游年卡”，市民仅花200元就可一年内无限次畅游黄鹤楼、东湖磨山、木兰天池等21个景区，而21家签约景区门票面值合计为1084元。

由于年卡10日起才开始办理，现在还不知道旅游年卡的实际发行情况如何。年卡在实际发行中究竟会遇到什么问题，能不能吸引市民争相购买？这可以在具体实践中进行调整优化，包括年票价格的进一步优惠。但是，不管首次发行数量能不能达到预期，其方向性是可取的。

在21家签约景区中，大多都是武汉的历史文化景点和自然景观，这些优良风景资源属于城市公共资源，市民有理由能够尽兴游览。旅游年卡促成这些景区门票的优惠，降低了旅游门槛，有助于市民有机会身临其境，大饱眼福。因此，旅游年卡的推出，是一个不错的公共福利。

从旅游景区角度，也是有现实意义的。各个旅游景区都以各自的特色招徕游客，处于一种激烈的竞争关系。与此同时，他们都属于同一个市场，也应当展开合作，一起做大旅游市场。发行“武汉景区旅游年卡”就是各个景区抱团做大旅游蛋糕，形成多赢的局面。此外，有论者指出，门票低廉有可能促使景区走出“门票经济”依赖，做大产业链。

其实，各个景区抱团合作还可以深入。比如，21个景区说起来大家都有耳闻，但各自的特色，主要景点，在什么地方，如何抵达却不甚了然，尤其是当中占大多数的新兴景区。我想，不妨做一个武汉旅游简明手册，将包括没有加入年卡内的武汉景区集纳其中，在办理年卡时一并奉送，市民和外地来客还可在机场、车站、酒店、商场、出租车等场所取阅。

这样的抱团合作主要面向的是本地客源市场，而面向外地客源也需要共同谋划以拓展市场。如今，随着武汉高铁网络中心的形成，一个摆在武汉旅游界面前的问题是，在机遇面前，如何提升武汉旅游的吸引力？让武汉不仅仅是一个旅游中转站，而是一个人们向往的旅游目的地。其中，少不了武汉几个代表性景区携起手来，树立武汉旅游整体形象，一同在目标市场做市场推广。