最近，远大集团在长沙开建的“天空城市”项目备受瞩目，因其设计高度838米比迪拜塔还高10米，建成后将成最新的“世界第一高楼”。业内人士对此质疑纷纷，认为该项目存在安全隐患；新华社记者则从湖南省住房和城乡建设厅获悉，“天空城市”属未报建就开工的违建工程，远大集团也并不具备建筑资质。

按远大集团的规划，这栋超级摩天大楼预计可容纳10万人，包括居民区、办公区、学校、医院等功能分区，将成为名符其实的“天空城市”。毋庸赘言，一栋建筑承载的野心越大，其安全保障就应越充分，否则，一旦出事必将引发震惊世界的灾难性后果。遗憾的是，冲着“世界第一高楼”的虚名而去的“天空城市”，以违建的身份再次证明，当前的摩天大楼热潮缺乏足够的理性与责任意识。

种种迹象表明，中国城市正陷入“竞高”的集体狂热之中。按照公认的高于152米就算摩天大楼的标准，中国摩天楼总数去年就已超过350座，全球排名前20的高楼一半在中国；而《摩天城市报告》的数据显示，全球在建的摩天大楼87%都在中国，5年后中国摩天大楼总数将超过800座，是现在美国总数的4倍。

除了数量的畸形增长，摩天大楼建设热潮的非理性，还表现在以下两方面：其一，中国在建的摩天大楼绝大多数都在二三线城市，比如，人口不足百万的广西防城港准备建528米高的亚洲国际金融中心，GDP刚突破1000亿元的贵阳规划建设的摩天大楼多达17座；其二，盲目追求高度甚至开展竞赛，比如，去年武汉刚宣布争夺中国第一高楼，深圳和青岛就迅速启动了赶超武汉的建设计划。

有人说，投资兴建摩天大楼一般是企业行为，只要企业愿意“烧钱”就行。这样的观点显然站不住脚。要知道，每一栋盲目开建而且质量不过关的摩天大楼，都是一枚威胁公共安全的隐藏炸弹。遭遇恐怖袭击的风险姑且不论，单说地震和消防风险，就不能等闲视之。而据远大集团介绍，高838米的“天空之城”工期仅为7个月，预计造价仅为90亿元——这两个数字确实值得我们对其安全性打问号。

摩天大楼是工业化初期的标志性建筑，但近些年因普遍存在环保、安全等缺陷而饱受诟病，很多西方国家都将其称为“美丽的陷阱”。如今中国各个城市盲目上马摩天大楼项目，有的城市甚至一边建摩天大楼一边筑“摩天债台”，最终很可能逃不开著名的“劳伦斯魔咒”——摩天大楼建成之日，就是经济衰退之时。

最新消息称，由于没有完成相关的报建手续，“天空城市”已经被有关部门叫停。希望这个处置结果，是给已经陷入疯狂的摩天大楼建设热潮降温的一个开始。毕竟，任何一个理性的城市管理者都应该明白，虽然建设摩天大楼可能会让市容市貌和政绩更好看，但如果缺乏基本的理性和责任意识，如果工程建设超越了经济发展的实际水平，那些摩天大楼将不会成为纪念碑，而很有可能成为墓碑。