接连两天，本报独家报道了18岁高中毕业生小青哭诉在福州日顺驾校学车时遭遇教练摸腿。警方介入调查后，前日将教练林某行政拘留。昨日，福州市运管处开出福州首张教练员“性骚扰”事件罚单，将当事教练员林某列入不适岗名单，不得在福州地区从教，并通报全福州市驾校不得再行聘用，而日顺驾校因连带责任被责令整顿。（7月31日《海峡都市报》）

长期以来，“性骚扰”作为一种社会现象一直存在，但由于调查取证难和受害者的羞于启齿，往往让好色妄为之徒逃过法律制裁，某种程度上也让其“色胆”更加膨胀。像这种驾校教练对女学员“性骚扰”事件，事实上并非个案，各地时有发生，但鲜见有“淫徒”教练被“法办”的案例，相反此类“性骚扰”甚至还成为某些教练对外炫耀的“美谈”，是非善恶由此被颠倒，驾校管理生态和教练从业人员的职业道德令人堪忧。

造成这种状况，原因多样。驾校的管理不善，教练从业人员入职门槛低，教练的品行素质不高，教练的强势支配地位与学员的弱势从属等等，共同催生了教练人员“性骚扰”女学员现象。

因此，有关部门通过积极作为，严肃执法，严惩歹徒，严责驾校，积极维护受害者的权益，就是依法坚决“亮剑”，对这种长期以来潜藏于驾校行业的丑恶现象说“不”。宣示了法律的权威，维护了权利的尊严，也产生了很好的震撼促动效应，对所有驾校和教练人员都有鲜明的警示教育意义。同时，也给其他学员提供了有益借鉴：如果也遭到此类“性骚扰”或其他被侵权现象，可以勇敢地站出来，积极依法维权。

当然，对教练员“性骚扰”事件，还不能止于开罚单。加强对驾校的内部管理和外部监管，提升教练从业人员的职业门槛和道德素养，严格依法依规从事驾校经营和教学管理工作，维护市场秩序，保护学员合法权益，也是一道现实的课题，需要写好答卷。对此，所有驾校、教练人员应该严加自律，提高行业形象，工商、劳动、公安、交管等职能部门也大有作为。