专家称无质量问题

事后，云南省国土资源厅和交通运输厅分别派出专家组到现场调查。专家组认为：事发路段地形横坡陡峻，工程地质条件差，强降雨加大了静水压力，形成坍塌，属强降雨诱发的自然灾害。

云南省交通运输厅一位参与调查的专家说，从调查的情况来看，路基处理、挡墙强度等都合乎规定，没有发现质量问题。

调查 赶工期为争补助

最短命公路被指未批先建、未验收即试通车

记者调查了解到，新三公路于2009年10月开建，而设计方案2010年5月才得到省交通厅批复，存在“未批先建”和“赶工期”的问题。公路在尚未交工验收的情况下违规试通车，并计划6月30日举行通车典礼，后因事故取消。

施工人员介绍，新三公路沿途地质环境复杂，工期短、任务重，在建设后期，新平县喊出“大干快干60天”的口号，对工程进度进行倒逼，后期工人们加班加点干活。

什么原因让工程这么赶呢？记者了解到，除了要满足群众出行要求，更重要的原因是争取国家对取消二级公路收费的补助。根据政策，新建二级公路须在今年6月30日前建成通车，否则无法享受国家取消二级公路收费的补助。