每日甘肃网讯10月26日讯(记者 冀晋存)下午5点，采访团进入广西钦州保税港区。钦州保税港区是中国距离东盟国家最近的保税港区，总规划面积10平方公里。主要发展国际中转、国际采购与配送、进出口和转口贸易、出口加工等业务。

一期已开发建成2.4平方公里，2009年底通过国家封关验收，2011年2月正式开关运营。钦州保税港区作为政策最优惠、功能最齐全、开放度最高的区域，将成为中国—东盟自贸区的自由贸易港，成为面向中国—东盟合作以及国际开放的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。目前，钦州港已有各种公用、工业泊位74个，10万吨级泊位就有五个和30万吨级的航道一条，设计吞吐能力达到8565万吨的大港。在2012年钦州港吞吐量完成5622万吨，比2005年增长10.75倍；其中集装箱吞吐量完成47.4万标箱，比2005年增长19倍，集装箱吞吐量继续位居北部湾沿海港口首位。

2009年12月7日，国务院出台《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》，同意在钦州设置整车进口口岸，这是我国继天津、上海、大连、广州黄埔之后的第五个沿海汽车整车进口口岸，对钦州又好又快发展发挥大推力加速器作用。